Какой фильтр салона лучше - обычный или угольный?

Передвигаясь на машине, вы вдыхаете втрое больше вредных веществ, чем допустимо. В пробке этот показатель достигает пяти-семикратного превышения. Добавьте сюда пыль и ядовитые испарения асфальта в жаркое время.
Выход из ситуации нашли специалисты Mercedes 1991 года, которые первыми установили угольные фильтры. Точно такие же стоят в обычных класичник противогазах. Оказалось, что устройства на основе активированного угля являются лучшими, нужно только не забывать их менять.
Автомобиль, оборудованный новыми угольными фильтрами с герметичным салоном, может с успехом защитить не только от вредных выбросов в пробках и на шоссе, но и других ядовитых веществ, газов и даже дыма. Фильтры также помогают аллергикам, ведь они практически не пропускают в салон машины аллергены. Цена угольного устройства несколько выше, но благодаря своей структуре он прослужит гораздо дольше.

Как отремонтировать обогрев заднего стекла? Как предотвращать запотевание стекол?

Как отремонтировать обогрев заднего стекла?

Для этого используют специальные клеи, основой которых является цианакриловий клей с никелевым или серебряным наполнителем. Но стоимость импортных средств сопоставима с ценой нового стекла любого отечественного автомобиля.Тому есть доступный способ ремонта нитей обогрева. Сначала нужно определить точку обрыва. Для этого включите обогреватель и поставьте один из щупов вольтметра на общую шину у стекла, а другим продвигайтесь нитью обогрева от противоположной шины. В точке обрыва напряжение исчезнет. Затем приготовьте серебряные опилки, для чего надфилем сточить серебряный сплав с контакта негодного силового реле. В изгибе листа бумаги до опилок добавьте каплю нитроклея. Пока он не высох, сделайте цилиндрик длиной 3-4 мм и диаметром в 1 мм, положите на обезжиренное место обрыва и нажмите. Опилки плотно сжимаются, а лишнее удаляется ножом. Если работа выполнена аккуратно, места ремонта останется незаметными.

Как предотвращать запотевание стекол?

Когда заправлять автомобиль?

О том, что вашему автомобилю нужна заправка, можно узнать с помощью указателей уровня топлива. Обычно они оборудованы сигнальной лампочкой, которая начинает светиться, когда количество топлива приближается к минимально допустимой. Бензин заканчивается не сразу, а постепенно - сначала на поворотах, подъемах и при резком ускорении. Если чувствуете, что до заправки не дотянете, съезжайте на обочину. Однако до таких крайностей лучше не доходить.
Обычно указатель уровня топлива размечен не в литрах, а долях: «пустой», или «0», «1/2», «4/4». Причем за особенностей датчика уровня топлива в конце бензин приходит быстрее. Возьмите за привычку заправляться, когда стрелка указателя перевалит за отметку «половина». Дело в том, что когда топливный бак почти пустой, бензонасос начинает смоктать воздух, что приводит к его перегреву. К тому же при эксплуатации в бензобак попадает много всякого мусора, который впоследствии оседает на дне емкости.

Как выбирать колесные диски?

Покупая новые диски, учитывайте, что они отличаются не только диаметром, но и другими важными параметрами: межболтовым расстоянием, вылетом, шириной обода и т.д.. Если вы установите диск, вылет которого не подходит вашему автомобилю, колесо или будет выступать за арку, или затираться о стойку амортизатора. Если колесо выпирает, нагрузка на ступицу значительно возрастает, да и кузов попадает под струю грязи, летящей из-под колес. Не рекомендуется ставить на машину колеса увеличенного диаметра, хотя это не запрещено заводом-изготовителем. Если вы решитесь на подобный эксперимент, придется поискать низкопрофильную резину, иначе покрышки периодически будут "чиркать" по подкрылке. Когда вы захотели купить новые диски, лучше, чтобы их пропорции были максимально приближены к оригинальным. Если вам необходимы большие, широкие и «покруче» диски, посоветуйтесь с хорошими механиками.

Как чистить карбюратор?

Главный враг карбюраторов - грязное топливо. О сбое в концентрации смеси можно узнать по свечам зажигания. Серо-коричневый цвет устройств говорит о правильной пропорции смеси. Закопченные черные свечи показывают, что преобладает топливо, а белые или светло-серые - свидетельствуют об избытке воздуха. Сейчас ассортимент очистителей для карбюраторов достаточно разнообразен. Зайдите в автомагазин и и выберите любое специальное средство для чистки. Перед началом работы обязательно прочитайте инструкцию по их применению. Если вы думали, что достаточно побрызгать спреем в карбюратор, и все готово, то ошиблись. Сильно загрязненное устройство придется снимать и чистить все его компоненты. Разбирая карбюратор, следуйте инструкции по ремонту вашего автомобиля. Следите за тем, чтобы не потерять пружинки, винтики и другие мелкие детали. Обработайте каждый элемент. Изолируйте от очистителя резиновые и пластмассовые детали, ведь он может их деформировать. Соберите металлические запчасти в специальную коробку или стеклянную банку,  залейте их очистителем и дайте постоять, периодически перемешивая.

Советы бывалого

Если расплавились или порвались полоски обогревателя заднего стекла, не надо сразу покупать дорогой ремонтный набор. Лучше возьмите магнит и прижмите его с внешней стороны к стеклу в месте обрыва, а внутри к стеклу в месте обрыва, а с внутренней - насыпьте мелкие железные опилки, подровняйте и покройте их лаком или краской.

Несколько капель шампуня или другого жидкого моющего средства, добавленные в бачок омывателя ветрового стекла машины, улучшают работу щеток стеклоочистителя. Это соединение быстрее и лучше очищает стекло, уменьшает абразивное действие дорожной пыли.
 
В некоторых алюминиевых канистр ножками служат бугорки, выдавленные в днище. При использовании они нередко стираются об асфальт или цемента пол гаража, и емкость дает течь. Приклейте на бугорки резиновые шайбы клеем «Момент». Канистра станет устойчивее, она надолго останется целой.